海狮06上市第5周销量比第4周略微增加离SUV销量第一名的特斯拉差距已经
海狮06上市第5周销量比第4周略微增加离SUV销量第一名的特斯拉差距已经不到1000辆了这是有望重现当年的神车宋plus的风范啊而且纯电的销量已经超过插混的两倍意义非同一般当然这与定价策略关系很大很多人说首月销量高是因为经销商购买展车的原因好吧，那看9月吧
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八月第34周汽车销量榜海狮06依然拿下A级SUV销冠。6500台卖爆了啊，口
八月第34周汽车销量榜海狮06依然拿下A级SUV销冠。6500台卖爆了啊，口碑也是一直炸裂。开过的十个九个说舒服好开，底盘高级，空间大。当然还是纯电为主0.42，混动卖了0.22。毕竟纯电配置和性价比太高了宋plus2900台渐渐退出历史舞台了，不过也不要紧，使命已经完成，后续其实每周能保持这么多就够了比亚迪你这不是会造爆款车吗？明年就照方抓药就行，底盘好，空间大，配置高，继续爆款
你绕不过的头等舱来了作为GL8世纪车主，一提到头等舱MVP，肯定第一反应就是G
你绕不过的头等舱来了作为GL8世纪车主，一提到头等舱MVP，肯定第一反应就是GL8。这次全新GL8陆尊用33.99万起的价格，把仪式感，尊贵感，舒适感这三点做到顶了！仪式感拉满：走近自动亮灯解锁，开滑移门就有2.8米光毯+礼宾音效，像是走进了飞机头等舱的专属通道。尊贵感在线：全系标配北美Nappa真皮座椅，麂皮绒顶+澳洲羊毛脚垫，从摸到踩，质感比同价位竞品高出一个档次，这才是头等舱该有的用料。舒适感拔尖：二排一键开“云端模式”，座椅大调还联动副驾腾空间，防晕骨架设计超贴心，再加上冷暖箱、新风系统，全家坐着都舒坦。插混续航也给力，纯电202km够通勤，满油满电1450km无焦虑，这波“升舱”可不简单。
比亚迪之怪现象！比亚迪出现了一种奇特的景象，比亚迪海狮07EV在国内平淡无奇，
比亚迪之怪现象！比亚迪出现了一种奇特的景象，比亚迪海狮07EV在国内平淡无奇，但是在海外改名换姓叫做Sealion7，却卖成了爆款。未来，很可能比亚迪很多车型都会先在海外卖成爆款，然后再出口转内销！很可能这种怪现象会成为常态。
比亚迪把海狮05ev换个壳拉长就敢叫“元L”，还把消息捂得滴水不漏，只能说明一件
比亚迪把海狮05ev换个壳拉长就敢叫“元L”，还把消息捂得滴水不漏，只能说明一件事：这招怕对手学，更怕自家王朝网先打起来。海狮05ev的3.0evo后驱动力本来就是给年轻人造的，如今套进王朝家族，目标不是特斯拉，而是先堵住海洋网抢客的后路；车身拉长5厘米，补贴目录就能多拿两千块，消费者多掏一万，算盘打得响。欧洲市场今年要砍中国车关税，比亚迪急着在7月前把新车塞进港口，晚一天就多交一份税。情报封锁到连一张谍照都不漏，是在学苹果，怕提前泄露价格区间，让特斯拉连夜降价三万。说到底，换壳拉长是把老酒装新瓶，看的是谁先眨眼。真值不值这个价，你真愿意多花那一万买个王朝车标吗？
比亚迪是谁的面子也不给了！直接亮出成绩单！海狮06在A级SUV领域连续三周霸榜！
比亚迪是谁的面子也不给了！直接亮出成绩单！海狮06在A级SUV领域连续三周霸榜！上周又卖了5841辆！7天卖了别人一年的销量！说句不好听的，谁的钱也不是大风刮来的，买车不就图个舒服，好开，没有续航焦虑！十几万的车子，纯电续航175km，亏电油耗2.85L/100km，满油满电综合续航1670km。还有天神之眼智驾，关键是比亚迪敢为智驾兜底！这车开起来安全，放心，省心，省油！活该卖的火爆！
这台基于H300海狮的GlobalHiace纯电概念车已经问世快两年了，一直也
这台基于H300海狮的GlobalHiace纯电概念车已经问世快两年了，一直也没见落地，章男不会是放弃了吧？[思考]丰田海狮新能源汽车van事通
工信部车展之第398批新车——江铃全顺V362。没错，江铃福特不但把全顺T8下
工信部车展之第398批新车——江铃全顺V362。没错，江铃福特不但把全顺T8下放到JMC品牌（昨天那条：），连销量更大的V362也一块儿下放了。这个款型是中轴版，平顶、高顶都有，上掀门、对开门都有，5/6/7/8/9座全涵盖，连前脸样式都有六种之多，简直是是毫无保留呀……这么用力的操作，让福特那边能点头应该相当不容易。所以VAN哥随便一说哈，要么江铃那边正面临前所未有的经营压力，要么双方的合作将有重大调整[并不简单]福特全顺轻客新车资讯van事通
![谁能想到，海狮06EV这种15万区间的车子充电也能这么强了[点赞]240k](http://image.uczzd.cn/12804294029476822579.jpg?id=0)
谁能想到，海狮06EV这种15万区间的车子充电也能这么强了[点赞]240k
谁能想到，海狮06EV这种15万区间的车子充电也能这么强了[点赞]240kW的桩最多190kW（30%起充，官方峰值230kW），10分钟从30%充到60%
工信部车展之第398批新车——极狐考拉福祉车。通常做福祉车的都是MPV或轻客类
工信部车展之第398批新车——极狐考拉福祉车。通常做福祉车的都是MPV或轻客类车型，因为车内挑高足够，操作空间大。而考拉虽然只有两排座，而且考拉S官宣从MPV阵营叛变到SUV阵营，但仍然继承了MPV挑高大的优势，同时又有车身尺寸灵巧的优势，当家用福祉车确实不失为一个好点子[并不简单]极狐考拉福祉车van事通